Надежные люди «Россети Тюмень»: Сергей Никоненко
Это цикл материалов о работниках «Россети Тюмень», о настоящих героях, обеспечивающих бесперебойное электроснабжение жителей Тюменской области, ХМАО-Югры и ЯНАО.
Сергей Никоненко, водитель филиала «Россети Тюмень» Ноябрьские электрические сети
ДТ 30, с женской точки зрения, машина некомфортная: взбираться в кабину нужно по гусенице, внутри пахнет соляркой, шумно. А вот для Сергея Никоненко, водителя ноябрьского филиала «Россети Тюмень», ишимбайский «Витязь» – дом родной, потому как половину своей жизни он тесно связан с этой легендарной техникой. Вездеходчики – народ особенный, не любят рассказывать про свою работу. Ну, было: в трясине тонули, под лед уходили, в пургу заметало - подумаешь! Столько событий разных случилось за три десятка лет, всего не упомнишь…
А началось все в 1990-м году, когда Сергей, уже не зеленый юнец – за плечами опыт работы трактористом – решил податься «на Север» за лучшей жизнью. Вместе с молодой женой и маленьким сынишкой перебрался на Ямал, в Губкинский. К энергетикам пришел по совету земляка, который подсказал, где могут требоваться водители. Начальник Пурпейского района электрических сетей, посмотрев трудовую, похлопал по плечу и вынес вердикт: «Вот и хорошо! Давай на болотоход. Хорошая машина!».
«Дэтэшка», техника серьезная: никакая стихия ей нипочем. Проползет и по болотам, и по пескам, преодолеет и снежные, и водные преграды. Да только какой бы не была надежной машина, она, бывает, все же ломается, выходит из строя, и, как подмечают вездеходчики, случается это как раз посреди какой-нибудь трясины. Поэтому приходится не только в теплой кабине гордо восседать, но и в «болотниках» кувалдой орудовать (кувалда – незаменимый инструмент при демонтажных работах). Водитель тяжелой спецтехники - самая, что ни на есть, мужская работа, требующая физической силы и сноровки. А еще у этих людей в почете - надежность, умение держать слово.
- Мне очень повезло, что попал в службу к линейщикам: сплоченная команда, настоящее товарищество. У нас особенно ценятся, взаимовыручка, ответственность. Да и как по-другому? Мы ведь не в городе, в кабинете сидим, наш рабочий режим – это постоянные выезды к линиям электропередачи, как правило, по бездорожью, и не на один день. Что для энергетика главное?
- Зарплата?
- И зарплата – тоже (смеется). Но самое главное, чтобы свет и тепло в наших домах были, чтобы предприятия работали без сбоев. Это – не громкие слова. Горжусь тем, что работаю в «Россети Тюмень». Все мы делаем одно дело.

